有流量我们才能有转化的可能性，才能盈利，也就是有客户，那么有流量的前提是做好引流，引流有很多种方法促销，付费，自媒体等等，今天小编就主要和大家研究一下这个流量和引流的问题!
目前淘宝流量可以分为免费流量和付费流量。说到底，没有免费的流量。免费流量也是在前期烧钱的基础上才有的，我们化繁为简，就两点，搜索和推广，搜索就是人为操作订单，还是把重心放在淘宝直通车，钻展，淘金币这些上面，至少我们是给马爸爸送钱，心里安稳一些。
一般付费引流用的最多的就是直通车，所以直通车是我们绕不开，必须要做的。直通车里面的逻辑和套路就太多了，我先讲一些基础的经验。直通车里面可以做关键词计划，定向计划，一般都是用关键词计划来拉搜索，用定向计划来拉首页，我习惯把它们分开做。
直通车说不好开，确实很容易翻车，说好开，主要的也就那么几个可以调的选项。
1.关键词的选择，匹配方式，出价
我们选择什么样的关键词?需要分阶段，初期我一般会选择精准的长尾词，这样有什么好处，首先可以用较低的出价跑出展现，其次，便于我们养直通车权重。
不要一上来就是干大词，直通车初期往往是承接不住大词的，大词不稳定，前期养质量分比较困难。那么出价呢，现在已经不建议出高价卡排名了，建议由均价一半多开始出价，没有展现可以加价。因为我们很多都是中小卖家，如果没有投产是真烧不起，所以低价拿流量才是正确的选择。
匹配方式是选择精准还是广泛?我们确定的精准核心词最好开精准做，一些长尾词可以开广泛来扫流量。
2.人群的选择，溢价
人群也就是系统人群，自定义人群，有些产品系统人群表现好，有些自定义人群表现好。经验判断是一方面，统一测试是最准确的，开10%的溢价跑，每个人群包跑出了一些点击，自然就知道哪部分人群表现好。人群的溢价大概保持在一个怎样的范围内，就要看展现有没有完全圈进了人群里。比如人群展现占总展现的90%以上，那就说明这个溢价可以把展现圈进人群。
3.日限额的设置，时间折扣的调整
日限额不用多说，做递增，初期养权重，当天烧完就不用加了。配合做点击量的递增。时间折扣凌晨可以不开或者开30%，初期其余时间还是百分百开，方便后期压价。
做好引流，你盈利的基础就打好了，下面怎样细分这些流量，从而更准确的与客户匹配这些也需要下足功夫，希望大家都能有所收获!
| 留言与评论（共有 条评论） |
