拼多多是大家用得比较多得购物平台,想必大家都知道在拼多多购物是没有购物车可以加购的,只有收藏商品,那么我们今天就来看看拼多多没有购物车究竟是什么原因呢?
一、拼多多没有购物车?
在拼多多的商品界面中,只有“单独购买”和“发起拼单”两种选择。
最早的时候,消费者对此很难适应,不少人放话“不出一年,拼多多必上购物车”。但直至今日,拼多多依然没有上线购物车功能。
购物车的概念,最早来源于实体零售。商家为了方便消费者购买多件商品、大件商品,让消费者更加省时省力而设置了购物车的方式。
一次性结算不仅方便消费者采买更多商品,同时也提升了大件商品的销售力。
线上购物平台的购物车,也是相似的道理。
2007年,淘宝率先上线购物车。除了方便多件商品结算,电商促销赋予了购物车更多的意义。
通过一次购买多件的方式获得折扣,例如满减、满N件包邮等,购物车赢得了消费者的喜爱。
此后,购物车成了电商平台的标配功能,存在感极强。
随着人们想要的商品越来越多,对购物车容量的需求也越来越大。
去年双11前,淘宝天猫宣布,购物车可加入商品的数量从120个升级至300个,达到最早版本容量的6倍。
此外,淘宝购物车还新增了商品分组、商品置顶、优惠筛选等功能,帮助消费者更快测单以完成购买决策。
精细化运营为王的时代,各大电商平台纷纷做起了“加法”,尤其购物车还是平台交易转化最重要的环节之一。
在这样的前提下,没有购物车的拼多多愈发显得有点另类了。
二,拼多多没有购物车的核心原因是什么?
相信拼多多对部分消费者的抱怨心知肚明。那么,为什么拼多多坚持不上线购物车呢?
拼多多没有购物车,最核心的原因是底层战略不同。
从购物模式上来看,京东和淘宝是强目标导向的,用户通过搜索来找到想要购买的商品。
因此,平台通过让消费者购买大量商品,拉长购物周期,来提升复购率。
而拼多多的核心逻辑是拼团模式,用户为了享受更低的价格,自发地将链接分享出去,形成社交裂变。
要想提升拼团的成功率,拼多多需要在用户进入APP的第一时间给予优惠。
这个时候,用来“凑满减”的购物车便没有了用武之地。相反,加入购物车,反而会给消费者一个全网比价的机会,导致拼团成功率下降。
事实上,拼多多不仅没有购物车,在进入购买页面后,也没有“确认订单”的流程,而是直接进入支付界面。
供用户选择的时间越长,购物决策需要的时间也就越长。尽可能缩短购物流程,拼多多致力于促进即时消费。
这也就导致了拼多多大都是单品购买,哪怕是商家和平台做活动,也是针对单个商品进行补贴。
单个SKU的销量、评价以及运营等指标,将直接影响其能不能成为爆款。
极致的单品思维下,拼多多与淘宝京东的店铺比起来,SKU要少一些。因此,品牌商在拼多多对购物车的依赖性不强。
严格来说,拼多多并不是没有购物车,而是把购物车和收藏夹合并了。
这一点在拼多多商品收藏的icon上就有所展现。一个购物袋+一个爱心,刚好代表了购物和收藏两种功能。拼多多收藏夹仅具有购物车的基础功能,即合并结算。
与淘宝、京东购物车让人眼花缭乱的新功能相比,拼多多收藏夹更倾向于帮助部分购买多个商品的消费者解决麻烦。
简化平台功能,拼多多有着自己的考虑。众所周知,拼多多早期的主力用户,主要集中在很少接触主流电商平台的中老年群体。
为了降低他们的认知成本,简化购物流程是有必要的。减少交易链路中的环节,才可以尽量减少用户不必要的流失。
因此,适应下沉市场的需要,拼多多不开设购物车才是明智的。
以上就是关于拼多多为什么没有购物车的相关介绍。近年来,拼多多推出百亿补贴后,对品牌形象的提升效果非常明显。高性价比的定位为拼多多吸引了一大批年轻的消费者。这批年轻的消费者与中老年消费者不同,他们熟悉电商平台的各种套路,对操作是否便捷、功能是否全面要求更高。
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