说起直通车权重,一些会开车的老司机应该很清楚,只要直通车权重足够高的情况下,就能够实现低价引流。但是,这种直通车先上权重再低价引流的方法真的适合所有中小卖家吗?
其实,直通车低价引流除了直通车先上权重这一种,还是有很多种方法的。比如利用直通车智能计划和标准计划同样也能实现低价引流,只是效果没有先做权重再低价引流这么好。卖家们应该都知道,宝贝排名前几的位置不管是点击率还是转化率都是最好的,排名越靠前,数据也会越好。所以,直接开标准计划或者智能推广计划低价引流的话,一般都是出一个比较低的价格去引流。而对于没有权重计划来说,出低价引流只能增加计划关键词。这种方法实现的低价引流,不管是对于宝贝转化率还是点击率来说,都是比较差的。但是,先上权重再低价引流的方法就不一样了。
因为有了权重,所以出一个比较低的价格就能实现比较高的排名。这样一来,引入的流量就会比较大,而且数据也会相对较好。不过,对于一些中小卖家来说,本身资金就有限,而上权重的操作费用也是一笔不小的开支。对于这部分卖家,我建议先将宝贝的基础销量做上去,然后再利用直通车的智能推广计划出一个比较合适的价格。对于中小卖家们来说,也是能够实现低价引流的。
对于开直通车的卖家们来说,虽然直通车权重非常的重要,但是中小卖家并不一定适合先做权重再低价引流的方式。所以,我还是希望卖家们能够将精力放在宝贝的选款和测款上面,只有宝贝选好了,后期数据肯定也不会差,通过直通车能够快速的将宝贝权重做上去。
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