直通车的标品，九头蛇电商之前讲了一些初级玩法，在本文中，九头蛇电商再来和大家来聊聊进阶的玩法让各位更好的了解直通车的标品操作，各位淘宝卖家都来这里看看吧。
概念：
简单一句话讲，有型号的，客单价差异不大，外观差异不大，功能性类似的产品都可以算为标品。这句话Z先生在自己的帖子里很早之前就提高，但是实际上眼见为虚，测试为实。
相信很多朋友也确实碰到过，明明觉得自己的产品是标品，但是按照标品的做法就是不行。还有的明明感觉像非标品，但是确实按标品做就会有很好的效果，标品的定义不仅仅只涵盖于操作的方式方法，有的虽然是按非标品的思路去操作了直通车，但是产品仍然是标品，因为类目特性会明显看出来，以及人群的干扰性的大小。所以说是否是标品并不能以一句话去判断而是要根据实际测试出来的数据为准去看。
人群：
很多人说标品没有人群，随便SD就行，其实这点是一个误区，标品也有自己特定的人群，只不过这些人群大部分是想去购买的才会去搜索的，而且标品的可选性比较小(因为标品都差不多)
举个例子，标品当我们前期低溢价去测试人群的时候，可以很明显的发现有些人群有点击但是转化率就是低，我们最后留下的人群一定是转化率高的人群，如果你SD的时候D乱了自己的人群，那么结果就会导致进店的流量全部都是低转化的人群。别嫌九头蛇电商啰嗦，因为这里要说的人群和我们这边要讲的思路息息相关。
思路1：
正常的标品标品做法，之前讲过很多次了，这个就直接放给大家看就行了，这个也是最简单，最直接的方法并且后期也能托价，能精准流量拉人群打标签，并且快速容易上手。
一般情况下的标品，我们通过精准匹配卡位即可或得较高的点击率，(人群弱化溢价为5-10%)这里Z先生啰嗦几句需要注意的点。
1选词只要二级搜索较高的长尾词，并且精准匹配卡位。
2人群溢价5-10%即可(前期可以不投放，但是人群一定要设置好，自定义人群要根据覆盖人数选择2级或者3级)
3时间折扣0-9不投放 9-24点100%，调整卡位的时间 9-11 ，13-16。(这个是因为，我们的时间折扣在100，我们尽量选择高峰时段去调整位置，这样才能确保位置的准确性)
4同样需要测图，不要以为只精准卡位就可以了，我们这样做只是为了获取更高的点击率。
5日限额选择标准投放，并且按阶段性螺旋日限额。
因为现在系统改版了，点击率会参考到时间性，最早Z先生写的帖子是第一天可以先广泛匹配一直到第三天再去调整精准，是为了点击率的螺旋，现在如果你确定你的宝贝是绝对的标品的情况下就直接精准匹配去操作就可以了。日限额螺旋3-7天左右，控制好点击率，如果点击率超高3天左右分值一样可以起来，如果点击率高于行业一点，那么长期的数据也可以上分，只不过周期可能要长一些了。
删减流量较为简单，因为本身计划就是卡位低溢价的，所以主要的影响因素都在关键词上，可以先删减好关键词，不参考人群的影响因素，(如果关键词数据删减量较大，人群的数据在计算删减完关键词之后的数据才可以)。
思路2:
当你的产品能够按照标品做法卡位(不卡首条，不用抢位助手)，正常可以获取高的点击率，质量得分可以很快提升起来。但是转化率完全跟不上，低于行业或者低于你的搜索的时候。就需要去重新调整思路。
计划的设置参考思路1即可。计划的转化率比手淘搜索的转化率还低的时候，说明产品自身问题不大，主要是计划的精准度不够。
1可以先通过直通车计划的词，把现在计划转化率较低的词调整为0.05(参考周期5-7天除活动或基础较差的情况)
2在观察计划如果还是没有提升的话，选择性的提高人群的溢价。(一般指的是自定义人群)
如果当前人群大部分很差且为二级人群的时候就可以去细分成三级人群再去测试，不管细分成几级人群说白了就是给智能拉新打标签用的，只要智能拉新流量的反馈较好的时候就可以集中往智能拉新上拉点击量。
3计划如果转化率上升的了，说明就是人群的问题，人群的细分主要是看产品自身的影响因素，比如是产品的客单价在同行过高，或者购买年龄偏向等等因素。
4托价，参考上文不再赘述。
5托价到一定程度的时候，如果还希望计划流量放大一些的话，可以再把之前已经调整成0.05的词再次调整出价看看反馈如何。(不是卡位)
思路3：
点击率必须靠很高的位置才能获取，卡首条或者抢位助手抢第一，或者高出价，高溢价才能有高的点击率，并且转化率也会同步受到位置的影响的时候。
很多店铺可能会遇到这种情况，点击率和转化率受到位置的影响因素很大，一般卡位只在关键词那里卡前三的话，很难能够有高的点击率，这种时候就可以先把词卡位，再用抢位助手去抢位测试看看，值得注意的是。抢位助手的成功率在后台是可以看到的，这个一定要注意。
1由于是受到位置影响因素。所以在这里提高人群溢价和用抢位助手的效果是差不多的。
2如果对流量的需求不是特别大的话，可以通过已经选择好的人群直接去拉高。
3后期托价幅度非常小，因为受位置影响因素太大，但是如果在合理控制好智能拉新这个人群后，还是有一定幅度可以调整。
4只要前期不用特别高的位置去卡位的话，一般尽量不用抢位助手，上面这种情况是实在没有办法的情况才能这样做，如果不用抢位助手不用高出价高溢价点击率就可以达到比较高的状态，后续操作参考思路2.
5注意很多词在抢位后和抢位前的转化率可能完全不是一个效果，一定要注意甄别。
思路4：
数据很完善，但是类目流量较小，需求大流量的时候。这个时候就可以通过广泛匹配去测试调整。(一般像有具体型号的产品，不可以这样做。这个是由于广泛匹配的特性导致的。)
计划基础设置参考思路1
计划托价参考上文
这个时候如果你计划的流量需求没有达到你想到数值的时候，就可以换到广泛匹配去测试一下看看。首先要看店铺的真实进店关键词是否符合你的店铺情况。
计划设置好以后我们要观察计划的实时真实进店流量情况，可能有些朋友还不知道怎么查看真实的进店词，因为直通车后台显示的实时进店关键词只显示我们所设置的词，但是由于是广泛匹配的情况，可能进店的词会稍微乱了一点。这个时候我们就可以先看实时报表里的真实进店词的时间和地域去对比生意参谋的真实进店词的时间和地域，从而得出我们的进店词是否精准，
如果进店词是大部分符合我们宝贝的话，那么我们就可以直接用广泛匹配去做了，因为这个时候是已经进行托价的了，所以相对的人群也是精准的，加上词大部分是符合的话，所以点击率一般不会下滑太多，转化率也基本能维持，但是我们的流量会变大很多，这个时候如果流量大的比较多大的时候，可以再重复进行新的一轮托价操作，如果词不匹配的话，那么点击率肯定会大幅下滑，转化率也是同样的道理，那么这个时候就不可以用广泛匹配
。如果计划可以用广泛匹配的话，那么计划的智能匹配也可以打开同步去测试(智能匹配是可以手动屏蔽不好的关键词的，一般最多10个)Z先生的测试是，只要计划可以开广泛，那么智能匹配的的反馈一般还是不错的。
思路5：
极个别特别小的类目，很多可能我们连名字都没用听过的产品，本身类目差异很小，且搜索量很小的类目。
1计划设置参考思路1
2词的扩展，因为类目特别小可能会导致很多词精准没流量，广泛又都是垃圾词，所以这个时候一般尽量是用精准匹配的，用精准匹配之后如果你当前计划的选词有点击，那么就可以再计划里接着用，如果当前计划没什么点击甚至展现都没怎么有，那么就要根据词去拓展到大一些的范围去测试。(每个类目宝贝不一样，这里就没法举例了)
3高的点击率，因为类目展现特别小，所以这个点击率就弥足珍贵，比其他大一些类目更重要，本身小东西点击率就高，10-20%点击率都有可能是正常范围，所以一定要精益求精。
4分值起来后的展现获取能力会之前好很多，一般做这种类目的商家日限额都不会特别高，如果计划跑的较快，也是可以托价的。
5前期没有流量的时候，做的时候要高出价高溢价，前期必须先有流量。不然的话一切都是白费了(注意车有的时候会冷启动，一般第三天都会正常)
托价的前提条件：(每个思路托价都参考这里)
1，计划权重足够高，分值大部分10分。
2，计划能获取足够的流量。(类目得够大才行，太小没法托价)
3，并且很早跑完日限额提前下线。(有的时候店铺开了N多款，可以通过点日限额看什么计划什么时候下线的。)
4，测试删减完关键词和人群。
5，点击率越高越好。
首先我们托价是从关键词的出价着手的，可以直接在关键词上降低或者在时间折扣上降低，(其实Z先生比较习惯于在出价上直接降低，因为如果用时间折扣的话，最低的溢价30%后期托价比较多的时间较为麻烦，而且关键词出价较高看着很别扭，哈哈强迫症犯了)。
关键词托价的前期估计能拖个好几天，一般降低的溢价再每天的比例5-10%左右，保守点一般5%就行，虽然慢了点，但是毕竟稳一些，日限额跑的较快的店铺可以10%，但是一定不要高于10%，如果高于这个限定，很有可能你的计划流量变小，这样权重就会掉，得不偿失。
一直托价拖到，点击率或者点击量下滑(当然同时要看转化率，一般情况下转化率不会受到影响)，当点击率或者点击量下滑的时候，我们就要去拉起我们的人群溢价，这个时候就需要辛苦一点了，需要实时盯着，一点点往回拉。
拉回的比例同样也是5-10，一直拉到点击率或者点击量回升(其实这个时候你可以发现，不管是标品还是非标品，你利用人群溢价往回拉的时候，点击率一般会比之前要高，而不仅仅只是回升了)接下来，日限额又会很快跑完，这个时候你就可以进一步托价。
当然托价的结果都是有一个限度的，不可能无限的往下降低，这个取决于两点：
1你的计划权重能获得多少展现。
2你的计划的点击率有多高。
3你的人群覆盖率到了多少。
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