淘宝直通车如何做到低价引流

做直通车，点击率跟PPC都是非常重要的，这里就涉及到低价引流了，对于淘宝商家而言，怎么做低价引流能够更好的达成降低PPC提升点击率的方法呢?让九头蛇电商在本文中来跟大家聊聊吧。

说一说具体的操作，提升点击率，降低PPC，如何去做到低价引流。

降低PPC是用的拖价法，拉升流量是用的递增，详细说一下操作吧。

一：细谈拖价法原理

拖价法按照字面的意思去理解就是把价格慢慢往下拖，这里所说的价格是直通车的PPC(平均点击花费)，不是产品的价格。慢慢的把直通车的PPC拖下来，核心就在于一个拖”字，这里我们要注意的就是核心的拖”字的理解就是一点一点的去降低PPC，很多人都觉得直通车应该是做到一个很好的效果后再去稳定去降低PPC的，但是拖价法的核心就是一开始就通过降低PPC(拖价)去把计划做起来，把流量做起来，而这里的降低PPC不是去动关键词的出价，而是去通过分时去拖价，降低PPC。

二：细谈拖价法创建宝贝推广操作

1.创建好计划，首先要做的是去设置计划里面的四个地域限额时段平台的设置。

第一是限额，限额在开始根据自己行业的平均PPC去设置，然后根据自己的初始权重情况去做限额的设置，一般的开始时候的日限额是在计划第一天能烧100个点击出来。而在日限额的下方，能准确看到过去每天烧到了什么时候。通过这个能准确判断每天产品的上下线时间，也能明白目前的限额能做到的极限。

第二是投放平台，这个很简单，只投放移动设备淘宝站内就可以了。

第三是投放时间(分时折扣)，这里很重要，拖价的核心就是分时折扣，这个会在下一步具体的操作流量的时候讲到，先按拖价的分时折扣去设置就可以了，一般类目，凌晨一点到七点都最低投放30%，八点到下午两点80%，其他时段全部100%。也可以根据自己产品的流量高低峰时段来做不同的调整，分时折扣这里没有具体的设置，毕竟不同类目产品也是有所不同。

第四是投放地域，投放地域这里，前期我们不要开太多，十到十五个地域就可以，为了做高点击率，我们投放的地域都要是我们产品流量比较多的地域，怎么去挑选合适的地域呢，很简单，两个地方可以看到，第一就是直通车报表里面会有地域列表，时间段截取最长，去看看点击量最多的地域，或者去直通车流量解析搜索最核心关键词地域展现排名。第二个地方就是生意参谋的访客分析，最下方会有地域访客的分布，根据这两块去选择地域就可以了，记住不要太多，我一般前期只会选取十个，中后期会放开地域。

2.新建宝贝推广，设置完四个基础的选项后就是建宝贝推广了，推一个宝贝就可以了，首先是创意，创意标题和车图，这里不细讲，创意按自己的情况去做最好的创意，需要注意的是车图。这次主要是讲方法，创意做好了就去加词，关键词20到30个就足够了，挑选优质的关键词，挑选关键词这里不细讲。然后就是出价，对于出价很多人都不知道怎么去出价，对于拖价法的出价，前期我们要保证有好的点击率，所以一般我的出价都是出在关键词的前10条的出价，按照关键词的具体出价情况来出，如果关键词出价位置比较便宜的我们位置就出到前面去，如果关键词出价位置比较高的，我们就可以出低点，但是还是要保证是在前10条，越靠前越好。关键词的匹配方式广泛还是精准看具体关键词，大词精准，长尾词广泛。

三：细谈拖价法核心操作

拖价法宝贝的推广初步操作刚刚已经讲了，建立好计划后就是后面的操作。拖价法的核心操作是在分时折扣，就是怎么去拖价(降低PPC)，怎么去通过降低分时折扣来降低我们的PPC，在直通车前期，权重不稳定的时期，我们去动关键词的出价是不明智的，很容易对直通车造成不好的影响，那么我们去降低分时折扣就不会对直通车有不好的影响。

第一天烧完后，是我们满意的宝贝的数据情况反馈，点击率达到了行业平均以上就可以，这时候我们要做的就是去降低分时折扣，分时从100%降低到90%或者95%，看具体的情况来做调整。

然后我们来想想，我们控制的限额是不变的，我们通过分时去降低了PPC，第二天的效果是不是PPC下降了一部分，点击量有所增加，点击率还是会维持在行业平均点击率以上，然后我们第二天再去降低分时折扣，降低5%到10%，这样每天操作，我们每天的PPC都会低一点点，我们的点击量也会加一点点，而计划的权重是在稳定上升的，这样的操作我们的计划就是持续上升的情况了。这就是拖价法的核心，通过分时配合计划的权重，做到降低PPC，就是拖价法。

到这里讲的只是拖价法的一部分，就是要怎么去创建宝贝推广的设置，和前期一部分的操作流程，下面给大家讲拖价怎么去做大流量，就是涉及到怎么根据情况去加限额和怎么去重复的做拖价。

大家都知道直通车的主要作用是带动自然流量，但是很多朋友和我说”我开了直通车了，但是怎么带不动自然流量，今天个大家说为什么带的动自然流量，很简单，就是我们做的量还不够，我说的量不是总体的，是单天的，你一天直通车流量几十个或者几百个，是带不动自然流量的。同行那么多，大部分都在开车，淘系给流量自然会给开车多的人。大家不是常说你给马云钱，马云给我们流量吗?那么给多给少自然得到的就有多有少了。

其次我们做直通车的目的是什么?是低价引流量，低价是我们追求的一点，还有一点就是引流，那么我们直通车的量必须要大，才能带动自然流量，才能把自然搜索权重做起来，不然是没有用的。

前面写的是拖价的操作，在限额比较低的基础上的，适用于前期去做低价和权重的，同时也是为了后期做大流量打基础，做准备的。

话不多说，下面直接说拖价的加限额做大流量和重复拖价。

首先，我们来看看限额。

我们加限额的前提是，计划烧钱的能力比较好，而且计划的限额能烧的比较快，这样我们就去加限额。

计划在前期，PPC会比较高，每天会烧的比较快，那么我们开始做拖价的时候就可以开始做加限额，第一天烧完，我们做了拖价，第二天我们就加100的限额，等烧完了再去做拖价，然后第三天，我们的再加200限额，然后等烧完再去做拖价。具体加多少限额，这个看具体计划的情况，像我操作的这个手机壳，点击率提升比较大，高于行业太对，权重起来比较快，所以前面加限额加的比较多，提升也做的比较快。

加限额做大流量，我们整体计划的一个走向是上升，每天的点击量的一个上升，PPC的一个下降，到后期做到我们想要的一个低价引流。

说完了限额那么现在说的就是重复拖价了，什么是重复拖价，重复拖价是应对我们计划限额烧不完的情况的，我们一直在做拖价，那么我们的计划的权重是在上升的，但是我们同时在加限额，在拖价拖到一定程度的时候，可能烧不完限额了，这时候我们就不要做再做拖价了，这时候要做的就是重复拖价了。

当限额烧不完的时候，其实就是我们拖到了一定程度，我们的PPC已经是很低了，没办法再做拖价了。

这时候我们计划的权重是比较高的，也是比较稳定的，这时候我们就去动关键词的出价，我们把关键词的出价再调高一些，然后再去做拖价。这是第一种，第二种是人群，利用人群去做重复拖价，再做拖价最开始的时候我们是不去做人群的，到中期需要做重复拖价的时候就可以用到人群了。

加关键词出价，人群溢价，分时折扣，做拖价法，这三点是我们必须要注意的地方，也是这三个方面是我们去做低PPC的重点。

分时拖价能把PPC做到比较低的一个程度，然后再去降低PPC的时候，就是去做关键词的出价的降低了，利用的是关键词出价排名之间的差价来做关键词出价的降低，从而做到降低PPC。关键词是长期优化的结果，所以大家做直通车的时候追求的是一个稳，不要急。

今天讲的方法并不难，原理大家也都知道，但是还是有很多操作起来完全没效果或者操作不起来的情况，就像今天说的这个案例，转化成了最大问题，导致拖价递增做起来却又不得不放下，下面给大家看看正常操作起来的情况。

拖价递增是最简单的操作方法，也是我最常用最好用的操作方法了。但是也依然会出现文章开头的这种情况，希望大家特别是做3C的朋友能帮我解答问题，欢迎电商朋友们找我交流，一起学习一起进步。

今天的文章就到这里了，有任何疑问都可以说，也可以联系我一起交流，不怕质疑，就怕沟通不了。